Tændrøret kan rengøres med en stålbørste for at fjerne kulstof, olie og andre belægninger.

Læs i scooterens manual for korrekt elektrode afstand.

Den korrekte afstand er typisk 0,7 mm eller mellem 0,6 og 0,7 mm.

Elektrode afstanden kan kontrolleres med søgerblade eller et specielt værktøj beregnet til tændrør.


Sideelektroden bukkes for at justere afstanden.

Ved at se på tændrøret kan man finde ud af om der eventuelt er problemer med motoren.

For at få en god aflæsning af tændrøret skal man have kørt i noget tid som man normalt gør også stoppe motoren uden at lade den stå og køre i tomgang.
Hvis motoren har kørt med lave omdrejninger eller stået i tomgang inden man aflæser tændrøret vil det muligvis give et forkert billed af tændrørets/motorens egentlige tilstand.

Læs i scooterens manual hvor meget moment kraft tændrøret skal spændes med.
Moment kraften skrives gerne som Nm eller Kgf-m (m-kg).



Konverter tilspændingsmoment mellem kgf-m (m-kg), Nm og ft-lb.


Start med at skru tændrøret i med fingerne så meget du kan.

Brug en momentnøgle og spænd tændrøret til det ønskede moment.

De tilspændings moment som oplyses gælder muligvis kun for et nyt tændrør uden smurt gevind.
Tændrørets pakning presses sammen første gang tændrøret skrues i så det kan muligvis være at man skal bruge et lavere moment på tændrør som har været monteret før og på tændrør med smurt gevind.

Det svinger fra manual til manual hvornår man skal rense og udskifte tændrøret.

Typisk står der at tændrøret skal renses for hver 2000-3000 km.
Typisk står der at tændrøret skal udskiftes for hver 5000-10000 km eller når det er nødvendigt.
Typisk står der ikke noget om hvornår man skal kontrollere og justere elektrode afstanden.
I en manual står at elektrode afstanden skal kontroller og justeres for hver 8000 km.

På 2 takt motorer giver tændrøret gnist dobbelt så ofte som på 4 takt motorer så derfor slides tændrøret her cirka dobbelt så hurtigt og skal derfor også udskiftes dobbelt så ofte.

Her ses hvilke tændrør der passer til de forskellige scootere.
Data stammer fra manualerne under download.


De fleste scootere på listen bruger NGK C7HSA eller NGK CR7HSA.

ND (se ved Honda ST) er muligvis et gammelt navn for Denso.
De bruger ihvertfald ligende tændrørskoder.

Iridium tændrør har en meget fin centerelektrode spids og derfor anbefales det ikke at bruge en stålbørste til rengøring.
Brug istedet en nylon børste (tandbørste).

Desuden anbefales det ikke at justere elektrode afstanden da søgerblade kan skade den fine centerelektrode sådan at tændrøret ikke yder 100%.
Desuden skulle det være unødvendigt at justere elektrode afstanden på iridium tændrør fordi de slides meget lidt.