Fjern papirelementet fra luftfilterkassen.

Brug trykluft til at puste snavset ud.
Pust på den rene side som har vendt indad da snavset sidder på ydersiden og derfor vil blive blæst af.

Hvis du pustet på ydersiden vil snavset bare sætte sig endnu bedre fast.
Papirfilter typen er beregnet til at blive skiftet ud med et nyt fremfor at blive ved med at rense det.

Nogle papirfiltre indenholder en "lim" som fanger støvet og som ikke kan rengøres.

Fjern svampen fra luftfilterkassen.

Læg svampen i en spand varmt vand med opvaskemiddel.
Pres på svampen så snavs og olie bliver opløst men undgå at vride svampen.
Skyld svampen i rent vand og pres så alt snavs og opvaskemiddel skylles ud.
Undgå at vride svampen da den muligvis kan gå istykker af det.
Sæt svampen til tørre eller blæs den tør med trykluft.

Vent til svampen er helt tør inden der puttes olie på ellers vil olien blive fortyndet og svampen vil ikke filtrer så godt.
Når svampen er helt tør gøres den våd over det hele med enten motorolie, gearolie eller en speciel filter olie.
Svampen presses så olien optages i svampen.
Pres overskydende olie ud af svampen.
Lad filteret tørre lidt på en avis før det monteres.
Filteret er nu klar til montering.

Der var en som skrev at lige gyldigt hvor lidt olie han puttede på luftfilteret efter rensning så var det ikke godt. Motoren kunne ikke få luft. Han skrev godt nok ikke hvad type luftfilter det var.