Her prøver jeg at vise hvordan man skilder og samler forgaflens støddæmpere.
2 = cap bolt
3 = o ring
4 = pinch bolt
1 = fork spring
3 = damper rod (dæmper)
sealing ring (stempel ring)
4 = rebound spring
spring seat
5 = inner tube (inder rør) (gaffel ben)
6 = dust seal (støvring)
7 = circlip (låsering)
8 = oil seal
9 = outer tube (yder rør)
2 = damper bolt washer (skive)
2 = damper rod bolt (dæmper skrue)
For at scooteren ikke skal tippe forover mens forhjulet er fjernet så kan man lægge en stak aviser eller noget under scooteren.
Afmonter bremsekaliper og lad den hænge i bremseslangen.
Afmonter forhjulet.
Afmonter forskærmen og eventuelt skjolde for at kunne komme til.
Fjern skruerne som holder støddæmperrørne i gaflen.
På nogen scootere er der 1 skrue.
På andre scootere er der 2 skruer.
Fjern støddæmperne.
Når forhjulets bolt er fjernet kan man nedefra se den nederste skrue som holder dæmperen.
Det skulle være bedst at afmonter 1 støddæmper af gangen så man ikke kommer til at bytte om på delene.
Spænd det indre rør fast i en skruestik og beskyt røret med noget stof eller brug aluminiumskæber på skruestikken for ikke at skade røret.
Der er olie i røret så hav en beholder klar til at hælde olien i.
Fjern den øverste skrue.
Fjern den lange fjeder.
Hæld olien ud i beholderen.
Pump eventuelt det indre rør helt i bund nogle gange for at få olien ud.
Spænd det ydre rør fast i skruestikken.
Man skal muligvis have et langt special værktøj til at holde på dæmperen inden i røret når man løsner den nederste skrue.
Så der må være et hex hul på toppen af dæmperen.
Hos thansen kan man købe dette afmonterings værktøj.
Der er en video hos lars-mc.dk som viser hvordan man laver sådan et special værktøj.
Videoer fra lars-mc.dk : Udskiftning af simmeringe og forgaffelolie på forgaffel
Hold dæmperen fast inden i rørene med special værktøjet og afmonter skruen i enden og skiven under skruen.
Nu kan det indre og det ydre rør tages fra hinanden.
Fjern støvringen.
Fjern klipsen.
Fold et stykke pap under en skruetrækkeren for ikke at skade røret.
Her er nogle billeder fra en CPI Oliver City støddæmper.
Komplet støddæmper.
top skrue.
Indrerør.
støvhætte.
Klips som holder simmeringen.
simmering.
Mål den lange støddæmper fjeder.
På Kymco Super 8 skal fjederen være 226,5 mm.
På Kymco Agility skal fjederen være 206,4 mm.
På Honda Zoomer skal fjederen minimum være 125,9 mm.
På Yamaha Giggle skal fjederen minimum være 198,2 mm.
Dæmper med stempelringe.
Returfjeder.
Det kaldes musligvis en guide bush og sidder over dæmper fjederen.
montering
Sæt dæmper fjederen på dæmper røret og monter det i støddæmper røret.
Indsæt støddæmper fjederen og spænd den øverste skrue fast.
Støddæmper fjederens tætte vindinger skal vende ned ad.
Spænd støddæmperen fast i en skruestik og beskyt det med noget stof.
Insæt støddæmperrøret i støddæmperen og spænd den nederste skrue.
Brug "locking agent" på skiven under skruen.
På Kymco Super 8 skal skruen spændes med 3,0 kgf-m.
Hæld olie i støddæmperen. (97+-1 cc på kymco super 8).
Hæld olie i støddæmperen. (38+-1 cc på kymco super 8).
Bevæg inderrøret op og ned flere gange for at fjerne luft fra bunden af røret.
Pres røret helt ned og mål hvor meget olie der er fra fra toppen af røret.
Sæt klipsen på.
Sæt støvhætten på.
Sæt støddæmperen på gaffelbroen og spænd den øverste skrue fast.
Skru den nederste skrue fast.
Kig gennem det øverste monteringshul og hold rillen i støddæmperrøret her.
Fra Honda Zoomer:
Man kan vist fjerne top skruen mens støddæmperen er spændt fast på scooteren.
Jeg ved ikke om det er nødvendigt at støddæmperen skal løftes lidt før man kan gøre det.
Videoer fra lars-mc.dk : Udskiftning af simmeringe og forgaffelolie på forgaffel
