Dæk - Hjul og Bremser

Lær om dæk til scootere som dækkoder, diagonal og radial, ventil og fælg

Min Kymco Super 8 er blevet stjålet. Registreringsnummer: VS9433, stelnummer: LC2U7010072600558.
Kontakt mig gerne hvis du har nogen oplysninger.

Service af dæk

Dækkoder

På siden af et dæk står der tal, bogstaver og tegn som fortæller en masse om dækket.
Her kommer en forklaring så du kan afkode dit dæk og forstå det bedre.

Hvad betyder 100/80-14?

dæk 100/80-14
dæk 100/80-14
 

100 = mm bredt på det bredeste punkt.
80 = % højt af bredden (80% af 100 mm = 80 mm højt).
14 = dækkets indre diameter i tommer.


Hvad så med 48L?

48 = Maksimal belastnings index (48 = 180 kg).
L = Maksimum hastigheds index (L = 120 km/t).


Hvad betyder 3.50 x 10?

Her oplyses dæk bredden i tommer.
3.50 = dæk bredde i tommer.
10 = dækkets indre diameter i tommer.

Flere dækkoder

Koder som kan findes på dæk

TT = Tube Tire (dæk med slange).
TL = Tubeless (slangeløst, dæk uden slange).
R = Radial (måden tråde i dækket er lagt på).
RF = Reinforced (forstærket).
M+S = Mud+Snow (godt til mudder og sne).
M/C = Beregnet til motorcykler.


Der kan stå et 4-cifret tal på dækket, for eksempel 3207.
Dette står for ugen og året hvor dækket blev fremstillet

I dette tilfælde blev dækket fremstillet i uge 32 år 2007.

dæk fremstillings dato. Uge og år
dæk fremstillings dato. Uge og år
 

En pil indikerer hvilken vej dækket skal vende når det monteres.
Nogle dæk har pile som vender begge veje alt efter om det monteres på for eller baghjul.

TWI og rotation
TWI og rotation
 

Her står "MAX. LOAD 180 Kg ( 397 LBS. ) AT 225 kPa ( 32 PSI. ) COLD".
Det fortæller om dækkets maksimale belastning og tryk men det er ikke dette dæktryk man normalt skal bruge.

dæk max load
dæk max load
 

TWI = Thread Wear Indicator.
Thread wear indicator er små forhøjninger i bunden af dækmønsteret som indikere hvornår dækket trænger til at blive skiftet ud.
Dækket bør udskiftes inden de små forhøjninger i bunden af mønstret er i samme højde som det yderste af dækket.

TWI på dæk
TWI på dæk
 
TWI på dæk
TWI på dæk
 
TWI på dæk
TWI på dæk
 
TWI på dæk
TWI på dæk
 
TWI Sava MC32 win scoot dæk
TWI
Sava MC32 win scoot dæk
TWI Sava MC32 win scoot dæk
TWI
Sava MC32 win scoot dæk

STD.RIM:MT2.50 = Dækket passer bedst på en fælg der er 2.50 tommer bred.
M betyder at dækket er beregnet til motorcykler.
T betyder bredden og at man kan bruge dækket på en fælg der er mellem 2,50 til 3,00 i bredden.

dæk STD.RIM:MT2.50 STD.RIM:MT2.75
dæk STD.RIM:MT2.50 STD.RIM:MT2.75
 

Her ses fælg størrelsen på forfælg og bagfælg.
Bagfælg og bagdæk plejer gerne og være lidt bredere end forfælg og fordæk.

fælg størrelse 14x2.50 14x3.0
fælg størrelse 14x2.50 14x3.0
 

Nylon betyder at trådene i karkassen eller bæltelagene er lavet af nylon.

dæk nylon e4
dæk nylon e4
 

E4 i cirkel fortæller hvilket land dækket oprindeligt blev godkendt i og kaldes vistnok et ECE typegodkendelses nummer.
4 står for Holland. 18 står for Danmark.

E4 75R-0003961
E4 75R-0003961
 
E8 75R 000 523 Sava MC 32
E8 75R 000 523
Sava MC 32

Hvad betyder 2PR, 4PR og 8PR?

PR = Ply Rating.

4PR betyder at dækket er lavet med 4 bæltelag.
Bæltelagene ligger under slidbanen.

dæk pr ply rating bæltelag
dæk pr ply rating bæltelag
 

Jo flere bæltelag jo stærkere skulle dækket være.

Her ses et dæk som er angivet med 8PR på indpakningen.

dæk med 8PR
dæk med 8PR
 

Diagonal og radial

Om dækket er diagonalt eller radialt fortæller om hvordan trådene i karkassen vender.
Diagonale dæk har tråde i karkassen som krydser centerlinjen af dækket med cirka 40 grader.
Radiale dæk har tråde i karkassen som går direkte fra dæk kant til dæk kant og krydser centerlinjen af dækket med 90 grader.
Her ses 3 forskellige dæk.

diagonal og radial
diagonal og radial
 
diagonal og radial
diagonal og radial
 

Diagonale lag giver et stift dæk med stor side stabilitet og bruges vist mest på køretøjer med under fire hjul.
Radiale lag giver et smidigt dæk med større kørselskomfort og bruges vist mest på køretøjer med fire eller flere hjul.

Diagonale dæk skulle være mere fleksible, give en blødere kørsel og mere rullemodstand i forhold til radiale dæk.

Set fra siden ser karkassen sådan her ud.

diagonal og radial
diagonal og radial
 

Ply

Ply er tråde som er inden i dækket for at forstærke det.
Trådene kan for eksempel være lavet af nylon, stål, polyester eller tekstil.

Diagonale tråde kaldes også bias ply eller cross ply.
Radiale tråde kaldes også radial ply.


Her kan man se 2 diagonale lag med stål tråde. Det er formodentligt bæltelag man kan se og ikke karkassen.

dæk hvor man kan se to bias stål ply
dæk hvor man kan se to bias stål ply
 

Her kan man se diagonale tråde.

dæk hvor man kan se tekstil ply
dæk hvor man kan se tekstil ply
 

Her kan man se trådende på et 3.50-10" dæk.
Det er formodentligt et scooter dæk.

dæk hvor man kan se tekstil ply
dæk hvor man kan se tekstil ply
 

Belastningsindex

Lad os sige vi har et dæk hvor der står 100/60-12 56J.
Så er 56 et belastningsindex.

56 betyder at dækket maksimalt bør belastes med 224 kg.

Tegn Maksimal belastning
0 45 kg
1 46,2 kg
2 47,5 kg
3 48,7 kg
4 50 kg
5 51,5 kg
6 53 kg
7 54,5 kg
8 56 kg
9 58 kg
10 60 kg
11 61,5 kg
12 63 kg
13 65 kg
14 67 kg
15 69 kg
16 71 kg
17 73 kg
18 75 kg
19 77,5 kg
20 80 kg
21 82,5 kg
22 85 kg
23 87,5 kg
24 90 kg
25 92,5 kg
26 95 kg
27 97,5 kg
28 100 kg
29 103 kg
30 106 kg
31 109 kg
32 112 kg
33 115 kg
34 118 kg
35 121 kg
36 125 kg
37 128 kg
38 132 kg
39 136 kg
40 140 kg
41 145 kg
42 150 kg
43 155 kg
44 160 kg
45 165 kg
46 170 kg
47 175 kg
48 180 kg
49 185 kg
50 190 kg
51 195 kg
52 200 kg
53 206 kg
54 212 kg
55 218 kg
56 224 kg
57 230 kg
58 236 kg
59 243 kg
60 250 kg
61 257 kg
62 265 kg
63 272 kg
64 280 kg
65 290 kg
66 300 kg
67 307 kg
68 315 kg
69 325 kg
70 335 kg
71 345 kg
72 355 kg
73 365 kg
74 375 kg
75 387 kg
76 400 kg
77 412 kg
78 425 kg
79 437 kg
80 450 kg
81 462 kg
82 475 kg
83 487 kg
84 500 kg
85 515 kg
86 530 kg
87 545 kg
88 560 kg
89 580 kg
90 600 kg
91 615 kg
92 630 kg
93 650 kg
94 670 kg
95 690 kg
96 710 kg
97 730 kg
98 750 kg
99 775 kg
100 800 kg
101 825 kg
102 850 kg
103 875 kg
104 900 kg
105 925 kg
106 950 kg
107 975 kg

Hastighedsindex

Lad os sige vi har et dæk hvor der står 100/60-12 56J.
Så er J er et hastighedsindex.

Hvis der står J på dækket så er dækket beregnet til hastigheder på højst 100 km/t.

Tegn på dæk Maksimal hastighed
A1 5 km/t
A2 10 km/t
A3 15 km/t
A4 20 km/t
A5 25 km/t
A6 30 km/t
A7 35 km/t
A8 40 km/t
B 50 km/t
C 60 km/t
D 65 km/t
E 70 km/t
F 80 km/t
G 90 km/t
J 100 km/t
K 110 km/t
L 120 km/t
M 130 km/t
N 140 km/t
P 150 km/t
Q 160 km/t
R 170 km/t
S 180 km/t
T 190 km/t
U 200 km/t
H 210 km/t
V/VB 240 km/t
W 270 km/t
Y 300 km/t
V over 210 km/t
VR over 210 km/t
(V/VB) over 240 km/t
Z over 240 km/t
ZR over 240 km/t
(W) over 270 km/t

Nye dæk

Overfladen på nye dæk griber ikke så godt fast i vejen.

For ikke at vælte eller køre galt så skal ny dæk slides lidt før de bruges normalt.
Undgå at accelerer hurtigt, bremse hårdt, dreje skarpt og køre med høj hastighed med nye dæk de første 100 km.

Hvad der kan ske med helt nye dæk

Her skulle have været noget Adobe Flash Player indhold.
Adobe Flash Player logo
Hent Adobe Flash Player

Dæk mønstre

Så vidt jeg ved er dæk mønstrets primære opgave at lede vand væk.

Et helt glat dæk uden dæk mønstre har bedre kontakt med vejen når vejen er tør men køre man med helt glatte dæk i regnvejr ville man lettere miste kontakten med vejen og vælte.

Her ses et dæk på en Kymco Super 8 4T.

dæk mønstre Kymco Super 8 4T
dæk mønstre Kymco Super 8 4T
 

Her ses et brugt Cheng Shin 120/80-14 og et nyt Horng Fortune 130/70-14 med det mønster de kalder 952.

dæk mønstre Kymco Super 8 4T cheng shin tire 120/80-14 Horng Fortune motorcycle tire 130/70-14 8pr 952
dæk mønstre Kymco Super 8 4T cheng shin tire 120/80-14 Horng Fortune motorcycle tire 130/70-14 8pr 952
 

Her ses vinterdæk med lameller (zig-zag revner) som vistnok gør at de er bedre og køre med i sne.

Sava MC32 win scoot 100/70-14 vinterdæk på Kymco Super 8 4T
Sava MC32 win scoot 100/70-14 vinterdæk på Kymco Super 8 4T
 
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
 
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
 
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
 
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
Sava MC32 win scoot 110/80-14 vinterdæk
 

Her ses et Dunlop ScootSmart 120/80-14.

Dunlop ScootSmart 120/80-14 Kymco Super 8 4T
Dunlop ScootSmart 120/80-14
Kymco Super 8 4T

Dæk savet over

Her ses et dæk der er blevet savet over.
Nederst i dækkanten hvor dækket sidder mod fælgen er der en del ståltråde.

gennemskåret dæk
gennemskåret dæk
 
gennemskåret dæk ståltråde i dækkant
gennemskåret dæk ståltråde i dækkant
 

Slangeløst dæk

Du kan se om dækket er slangeløst ved at kigge på ventilen.
Hvis ventilen er tyk og buler ud der hvor den sidder fast i fælgen så er dækket slangeløst. Altså der er ingen slange i dækket.
Her ses en ventil på et slangeløst dæk.

Ventiler til slangeløse dæk
Ventiler til slangeløse dæk
 
ventil på slangeløst dæk
ventil på slangeløst dæk
 

Hvis ventilen har samme tykkelse hele vejen ind i hullet på fælgen så er der slange i dækket.

Dæk producenter

Sava
Michelin
Maxxis (Cheng Shin)
Cheng Shin
Schwalbe
Bridgestone
Duro
Kenda
Dunlop
Pirelli
Continental
Metzeler
Horng Fortune
<--
Dæk som folk bruger :
kenda k413
Duro HF903
Full bore
sava mc22
Metzeler
-->

Skriv din kommentar

Kontaktformular
Hvis du har spørgsmål om scootere og knallerter så spørg venligst i Forummet så andre kan få gavn af svarene.
Du kan også skrive direkte til mig på
Stem
Søg
Language

Select English to navigate the website in English. Things like the navigation menu and contact form will be in English, but the main content on each page will not be translated.